Release Note - November 2025

Neue Shipment Connector Version 4.11.5.0

Dieses November-Release bietet recht umfangreiche Ergänzungen zum Shipment Connector, zusammen mit einigen Quality-of-Life-Ergänzungen und Hotfixes. Lesen Sie die umfassende Liste der Änderungen unten. Wenn es Fragen gibt, richten Sie diese bitte an support@xtensionit.com.

Funktionen

1.1. Menge zu liefern-Feld auf den Frachtbriefzeilen hinzugefügt (alle MCPs außer Webshipper)

Eine Funktion, die zuvor nur (in gewissem Umfang) in nShift Ship verfügbar war, wird nun auch in Shipmondo & Transsmart vollständig unterstützt. Es ist nun möglich, eine Menge zu liefern für eine bestimmte Frachtbriefzeile hinzuzufügen. Anstatt beispielsweise 10 Mengen in das Feld Ausstehende Pakete im Frachtbriefkopf einzugeben, können Sie einfach zu Ihrer Frachtbriefzeile gehen, den Pakettyp eingeben, z.B. eine Europalette (PL1), und 10 in das Feld Menge zu liefern eingeben. Dies würde dann bedeuten, dass Sie 10 Europaletten senden, anstatt 10 separate Frachtbriefzeilen zu haben.

1.2. Gesamtgewicht & Colli-Gewicht-Felder zu den Frachtbriefzeilen hinzugefügt (alle MCPs außer Webshipper)

Das neue Menge zu liefern-Feld wird von den Ergänzungen eines Gesamtgewicht- & Colli-Gewicht-Feldes begleitet. Dies führt auch das neue Gewichtsverteilungssystem ein, bei dem Sie angeben können, ob Sie möchten, dass die Gewichtsänderungen auf das Gesamtgewicht oder das Colli-Gewicht angewendet werden.

Dies kann auf unserer Versandeinstellungsseite unter dem Segment Versandmaße eingerichtet werden.

Wenn Sie Gewicht auf Colli aufteilen aktiviert haben und Sie das Feld Menge zu liefern erhöhen, erhöht sich das Gesamtgewicht um das, was jedes Colli wiegt. Wenn Sie beispielsweise ein Colli-Gewicht auf der Frachtbriefzeile von 20 kg haben und die Menge zu liefern auf 2 erhöhen, wird das Gesamtgewicht 40 kg betragen.

Wenn Gewicht auf Gesamtgewicht aufteilen aktiviert ist, tritt das Gegenteil ein, sodass sich jedes Mal, wenn Sie das Feld Menge zu liefern ändern, das Colli-Gewicht abhängig vom Gesamtgewicht ändert. Wenn Sie ein Gesamtgewicht auf der Frachtbriefzeile von 40 kg haben und die Menge zu liefern auf 2 erhöhen, wird das Colli-Gewicht 20 kg betragen.

1.3. Unterstützung für Gewünschtes Lieferdatum & Lieferzeit hinzugefügt.

Wir haben zwei neue Felder zum Frachtbriefkopf hinzugefügt: Lieferung Von-Zeit & Lieferung Bis-Zeit sowie die Nutzung des Feldes Gewünschtes Lieferdatum im Verkaufsauftragskopf. Dies ermöglicht es Ihnen, eine Zeit und ein Datum anzugeben, zu dem Sie möchten, dass der Carrier die Sendung liefert. DOT-Typ-Sendungen mit Danske Fragtmænd werden weiterhin unterstützt und nutzen einfach das Lieferung-Von-Feld und funktionieren wie zuvor, wobei nur das Lieferung-Von-Feld im Fall von DOT-Sendungen obligatorisch ist.

Das Lieferdatum für den Carrier wird aus dem Business Central-Standardfeld Gewünschtes Lieferdatum entnommen.

Lieferung Von-Zeit und Lieferung Bis-Zeit stammen aus dem Frachtbriefkopf

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Hotfixes

1.1. Fehler bei Umlagerungsaufträgen behoben

Beim Versenden von einem Umlagerungsauftrag mit bestimmten Carriern, die eine Validierung der Mobiltelefonnummer haben, konnten Sie auf ein Problem mit einer fehlenden Mobiltelefonnummer stoßen. Wir haben festgestellt, dass Microsoft nur die Telefonnr. 2 auf der Tabelle auf der Lagerortkarte hinzugefügt hatte und nicht auf der eigentlichen Seite. Und bei Umlagerungsaufträgen wird dies für die Mobiltelefonnummer verwendet, da es kein anderes Feld dafür gibt.

1.2. Weitere Unterstützung für benutzerdefinierte Spediteure ohne Concept ID hinzugefügt (nShift Ship)

Wenn nShift benutzerdefinierte Carrier für Kunden einrichtet, weisen sie ihnen keine Concept ID zu, und vor BC26.5 hatten wir Unterstützung, um dies zu kompensieren. Für einige Carrier stellte dies ein Problem dar, als wir die Carrier-Daten nach BC heruntergeladen haben, dies wurde nun behoben.

1.3. Commit für Versanddaten während der Buchung hinzugefügt (AutoPost Shipment in Einstellungen aktiviert)

Benutzer erlebten insbesondere bei Shipmondo, dass, wenn sie auf einen Business Central-Buchungsfehler stießen, der Frachtbrief trotzdem gebucht und ein Etikett gedruckt wurde, aber die Zeilen nicht reserviert wurden. Wir haben ein Commit zu den Daten hinzugefügt, um sicherzustellen, dass, wenn der Frachtbrief gebucht wird, die Zeile auch reserviert wird. Dies ist für weitere Iteration in der nächsten Version vorgesehen, wo wir versuchen werden, unseren EventSubscriber bei der Business Central-Buchung weiter nach unten im Prozess zu verschieben, um ein Rollback der Daten zu ermöglichen, sodass der Frachtbrief nicht gebucht wird, wenn ein Fehler bei der Buchung auftritt.